中國礦業(yè)大學研究者提出考慮風光消納與電動汽車靈活性的調度策略針對新能源隨機性較大而出現一些極端情況時,現有分時電價下棄風、棄光與火電機組調節(jié)能力不足而導致切負荷成本較大的問題仍較為...
武漢大學研究者為新能源并網系統(tǒng)同步機制構建新思路同步穩(wěn)定性分析時,如何有效地考慮電力電子控制影響而不過多地提升模型和穩(wěn)定分析的復雜性,是同步穩(wěn)定性研究面臨的主要挑戰(zhàn)之一...
保障清潔能源遠距離輸送!一種特高壓混合直流系統(tǒng)的協(xié)調控制策略"雙碳"目標下,如何提升特高壓混合直流系統(tǒng)的主動支撐能力,保障輸電通道安全穩(wěn)定運行,已成為大規(guī)模高比例新能源外送亟待攻克的...
華中科技大學學者提出電力系統(tǒng)多層級儲能協(xié)同優(yōu)化運行的新方法華中科技大學電氣與電子工程學院的王廷濤、苗世洪等,考慮多元儲能的協(xié)同互補作用,計及頻率電壓穩(wěn)定性約束,提出一種多層級儲能...
中科院合肥物質院學者發(fā)表高溫超導多芯帶材的制備技術研究綜述中國科學院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所等單位的李佐光、張展等學者,綜述了國內外在REBCO帶材多芯制備方法與相關性能...