讓你的電動汽車成為5G基站的“算力外援”!華北電力大學與貴州電網電力科學研究院的陳愷、付宇等研究人員,提出了一種面向5G車聯網的實時能量協同管理策略。
西交大學者:低溫下油浸絕緣紙介電響應特性與溫度歸一化研究成果頻域介電譜技術因精度高、信息豐富等優勢,在油紙絕緣電力設備的狀態評估中被廣泛應用。然而,在極寒環境下,FDS測量結果容易出...
湘潭大學科研團隊提出一種永磁同步電機無位置傳感器控制的新方法永磁同步電機(PMSM)無位置傳感器控制對于降低系統成本以及提高系統可靠性具有重要的意義,在無人機、電動汽車等領域應用廣泛。...
用于矩陣式無線電能傳輸系統的非中心對稱激勵單元設計方法在野外、水下等特殊充電環境若沒有合適的停機充電坪條件,UAV(Unmanned Aerial Vehicle)的懸停充電技術成為了最需完善的充電方...
一種用于直線感應電機系統低開關頻率的強魯棒效率優化控制策略中國科學院電工研究所唐一融、徐偉、廖凱舉以及華中科技大學葛健、肖晗等研究人員,在2025年第10期《電工技術學報》上撰文,針對...